作者別: admin

朝６時半ごろ、ベランダから眺めていると

一台のバイクが走ってきます。

 

ある家の前で減速し、玄関の中に新聞を放り投げ、

去っていきます。

 

これは、コタキナバルの新聞配達です。

 

日本の配達員のように、ホンダのカブに乗っているわけでもなく、

ユニフォームもなし、フルフェイスのヘルメットで配るので、

配達員とはわかりません。

 

日本との違い

一番は、放り投げるところですね。

 

自分も配達経験があるのですが、日本では、

「ポストに三つ折りでいれろ」とか、指定があったり、

 

雨のときは、ラップするとか、家の人から、苦情が来ないように

けっこう気を使います。

 

コタキナバルでは、のんびりしているので

どんな入れ方してもOKです。

 

アパートでは、何冊もまとめて、門のところに挟んであります。

購読している人が、それぞれ持って行くんでしょうね。

雨にぬれたら、どうするんでしょうか？

 

コタキナバルでは、

朝はほとんど雨が降らないので、

大丈夫ですが、

 

先日何ヶ月ぶりに朝、雨でした。

 

やっぱり、新聞はビショビショでした。

新聞が濡れてもたぶんこっちの人は気にしません。

 

日本とは、大違いです。

 

新聞配達一つをとっても、国の気質とか考え方がでてきて

おもしろいですね。

コタキナバルのショッピングセンターは、

いつも車でいっぱいです。

すこし郊外にあるシティーモールでは、

地下の駐車場は、有料で、

 

外の駐車場にとめると、タダです。

 

すこし、かわっていますが、

コタキナバルのショッピングセンターは、

そうゆうところいくつもあります。

 

駐車場から出られない

先日、シティーモールのスタバの前の駐車場に止め

出ようとすると、わたしたちの前にもう

1台横付けして駐車しています。

これは、結構あることで、

奥の車が出れなくなろうがお構いなしです。

 

次の予定があるので、クラクションを何度もならしますが、

でてきません。

 

そのうち、隣の車がでてくれたので、

わたしたちの車20分後ぐらいに

なんとか出れました。

 

週末の夜の街の駐車は・・・

週末の夜のコタキナバルの中心街は、

ヒドイ駐車状況です。

 

これは、ウォーターフロントあたりの

片側２車線の道路ですが、

 

センタラインよりに並んでいるのは、

走行車ではなく、駐車している車です。

 

おかげで、1車線しかなくなっています。

 

中には、タイヤが外れかかっている車も

夜は、駐車場の係の人も帰りますし、

警察もこれぐらいのことでは、

取り締まらないようですね。

 

このあたりもコタキナバルらしくて

好きではありますが・・・

コタキナバルの朝は、

日の出と共に、鳥たちが、活動を始め、

熱帯雨林の木々の間で、さえずっている。

 

理想的な目覚めのようですが、

 

車にとっては、鳥と樹木、

スコールや強い日差しが

ボディにダメージを与えます。

鳥糞と花粉

これは、木陰に駐車した後の状態です。

 

鳥糞と花粉や木の葉のようなものがたくさん付着しています。

 

日本だと、花粉や鳥糞の被害もシーズンが限られますが、

コタキナバルでは年中で、量が半端ないです。

 

鳥糞は、有機酸を含み、

 

花粉は、水を含んで、

殻が破けるとペクチンという酸性物質がでてきます。

 

どちらも、ボディに深刻な影響を与えます。

 

スコールと強い日差し

突然のスコールその後の直射日光も、

頻繁にあることですが、

残った水が乾燥して、カルシウムなどが濃縮され、

跡がのこります。

 

鳥糞や花粉も　水分と乾燥を

繰り返すとさらに症状を悪化させます。

 

どうすればいいのか

うちの車みたいにコタキナバルで

２０年走っている車は、もうどうしようもないですね。

 

この間、鳥糞と花粉があんまりひどいから、

自分で洗車すると白い塗料がにじみ出てきて、

車の周りが白くなってしまいました(笑)

綺麗なボディーを保ちたければ、

洗車をこまめにするしかないと思います。

 

アパートやコンドミニアムぐらしだと、

洗車用の水がつかえないので、

 

実際的な方法は、やはりCARWASHでしょう。

 

安価で、丁寧な手洗い洗車をしてくれます。

(⇒コタキナバルのCARWASHは、安くて丁寧)

今日は、高級住宅街を歩いてみました。

みんな家が大きく、

まるで、お城のようです。

 

家の車が全部同じナンバー

ある家のお庭では、

あれっ、なんと3台ある車のナンバーが

全部同じではないですか？

お金持ち持ちの人は、こんなこともできるのか

と思っていると、

 

数件先にも、こんな家が

２台の車が同じナンバーです。

午後、町工場街をあるいていると、

２度あることは、……とよく言うもので、

同じナンバーが並んでいるのでした。

同じナンバーにしている車は、

今日初めて見たんですが、

 

3回もあるとは、びっくりです。

 

でもどうやって、同じナンバーを入手するのでしょうか？

同じナンバー入手方法は？

JPJ(道路交通局）に特別料金を支払うことで、

好きなナンバーを申請可能だそうです。

 

同じナンバーを申請することは、

難しいかもしれないですね。

 

あとは、既に発行されている中古ナンバーを

販売している業者が結構あります。

 

例えば、ネット上でも販売しています。

ナンバーによっては、高額です。

サバ州のナンバーで高いもので、

 

128200リンギ(約370万円)です。

 

こうゆうところから、探すのかもしれません。

 

いずれにしても、お金がないと大変です。

うちのWIRAのヘッドライトランプがもう切れかかっていて、

妻には変えたほうがいい　といわれながら、

 

マレーシアだから大丈夫！と

片方暗いままもう3ヶ月以上走っていたのでした。

 

たまたま、カーアクセサリーショップに

行く用事があったので、

 

専門外とは思いながら、

ヘッドライトランプあるかと聞いたら、

 

車を持ってきてくれれば、

交換までしてくれるとのこと

 

なんて親切なお店なんでしょう。

 

早速交換してもらうことに、

若いお兄さんが、手早く交換してくれている途中、

ハロゲンライトの値段が目に入った、

なんと、381リンギ（約1,1000円）

手元には、60リンギぐらいしかなく、

ハロゲンライトってこんなに高かったのかと

ショックを受け、今回は、キャンセルしました。

 

それにしても、

PHILIPでドイツ製だから高いのでしょうか？

 

別の手段を探すことにします。

 

節約のために中古のものは、ないかと

解体屋にいってもなし、

『AUTO　PARTS』と書いてある店に行っても、

「うちは、エンジン系のものしかないよ」といわれ、

 

コタキナバルは、小さい店が山ほどあるけど、

それぞれ専門があるから、

必要な店を探すのは、けっこう大変です。

 

そういえば、知り合いの店も

確か『AUTO　PARTS』だったと思い行ってみると

 

ヘッドライトランプあったのでした。

 

恐る恐る値段を聞いてみると、

「フィフティーン」

 

エッ、まさか15では、ないだろうと思い

「フィフィティ？」と聞き返すと、

 

やっぱり「フィフティーン」

PHILIP製のハロゲンライトは、381リンギ

 

これは、15リンギなんと２５倍です。

 

大丈夫なのかと箱をみると

『OSRAM製made in GERMAN』です。

同じドイツ製でもこんなに違う。

 

コタキナバルでは、

車の店は、しっかり専門店を見つけましょう。

 

値段が25倍も変わってきます。

コタキナバルで、時々、こんな車屋さんを見かけます。

車のフロント部分だけ、飾ってあります。

 

売っているんでしょうか？

 

気になっていたので、入ってみました。

車の前半分だけ、売り物？

店内には、前半分の車がたくさん並んでいます。

やはり、中古のパーツ屋さんでした。

上の方には、ライト関係、

下の方には、ドア、ボンネットなど、

パーツごとに分けられていました。

 

他のお客さんもいて、忙しそうです。

 

車の前半分だけ売っているかどうか聞きたかったんですが

店の人の反応がイマイチで、言葉の問題もあり、

勇気がでませんでした。

 

前半分だけ買う人がいたんです

数日後、住宅街を友人の車に載せてもらっていたところ、

民家の玄関に車と並べて前半分車が置いてありました。

 

写真も取れず、家の人も話も聞けず残念でしたが、

これを買う人もいるんだと関心しました。

 

でも何のために？

ラブアンからの帰りです。いくつかの選択肢があります。

①スピードボート　メヌンボックまで、20分ぐらい、　　15リンギ

②カーフェリー　　メヌンボックまで、約1時間30分　　5リンギ

③フェリーボート　コタキナバルまで、約3時間　　　　31リンギ

 

今回は、まだ乗ったことのない、カーフェリーにしました。

 

出発３０分以上前から、車が並んでします。

結局,車は満杯になりました。

 

カーフェリーは、前も後ろも同じ形で、

車は、前から入って後ろからでるので、

車にとっては便利です。

 

3階建てになっていて、

 

1階は、車、

2階は、人用ベンチ、

3階は、何もない　です。

2階には、売店もあり、弁当まで売っています。

でも、吹き抜けになっていて、冷房はありません。

 

僕も最初は、木のベンチに座り、

地元の子供と遊んでもらっていましたが、

しばらくすると、子供たちもいなくなり、

だんだん暑くなってきました。

 

ベンチに座っている人もまばらです。

 

みんなどこにいるのでしょうか？

 

甲板に地べたに座っていました。

ここの方が、風が通って涼しいんです。

 

ムスリムのおばちゃんは、横になって寝ています。

こどもたちは、走り回って、遊んでいます。

 

日陰が移動すると、人も一緒に移動します。

 

スピードボートだと、狭いところに20人ぐらい詰められて、飛ばしていくので、

こんな自由なのんびり感は、味わえません。

 

このカーフェリー20分以上出発が遅れ

途中、何艘ものスピードボートに抜かされ

２時間近くかかり、ようやくメヌンボック到着、

ぎりぎりバスに間に合いました。

今回のバス・・・

日産ディーゼルで、スピードメーターが動かず、

見覚えのある５部刈り頭の運転手

（⇒コタキナバルの長距離バスは、リーズナブル、でも、ちょっと恐い！！）

 

コタキナバルまで、スリルを楽しみながら帰りました。

ラブアン島は、サバ州にも、

サラワク州にも属さないマレーシア直轄領の島で、

そのため、免税措置がとられていて、

お酒などが安く買えます。

 

大きさは、伊豆大島より少し小さいぐらいですが、

車は、いっぱいです。

 

フェリーターミナル付近は、渋滞することもシバシバです。

 

街を歩いてみるとこんな車も

 

フロントガラスも含め、ダークフィルムがはってあり、

外から見ると真っ黒です。

 

マレーシアでは、これでもO.K.です。

 

主な公共交通機関は、ミニバスです。

 

確かに、大きなバスは、見当たりません。

 

このミニバス、大体がトヨタのハイエースです。

 

多い時には、４列のシートに

10人以上乗っていることも。

 

このミニバスのおじさんは、日本人だというと、

嬉しそうにいろいろ教えてくれました。

 

値段は、島の遠いところでも

3リンギ（約90円）でいけちゃいます。

 

免税店も寄ってみました。

お酒が高いコタキナバルからすれば、確かに激安です。

 

コタキナバルでは、普通８リンギぐらいのタイガービールが、

2.5リンギで売っています。

 

キリン一番搾りもありました。

330ml瓶で、4.8リンギ日本のものは高めです。

 

どうも、コタキナバルからも、安い酒をもとめて、

カーフェリーに車を載せて、

大量買い付けにくるそうです。

 

あっ、もしかしたら、

これが、ラブアンに車が多すぎる要因かもしれません。

リンバンは小さな町です。

15分ぐらいあれば、街を歩いて回れます。

 

午後6時を過ぎると、お店はほとんどしまってしまい

やっと食べるところ見つけたぐらいでした。

 

しかし、朝は早いです。4時半にモスクから大音量の

お経のような民謡のような声が聞こえてきます。

 

ちょっと早すぎる目覚ましです。

 

6時になるともうお店が開くようで、

６時半からミーゴレンを食べることができました。

 

ホテルのチェックアウトも、誰もいないので、

だまって、鍵をおいてくるだけです。

ほんとうにのんびりしています。

 

この時間から道路も車が増え始め、

市場も活気も見せ始めています。

７時すぎラブアン行きの船付き場にいってみると、

もうたくさんボートが動いていました。

エンジンはほとんどYAMAHA製、

一個だけスズキのもありました。

車も船も、日本製ばかりです。

 

川の向こう側は、水上集落です。

今回乗ったのは、こんなフェリーでした。

リンバンからラブアンまで２時間ぐらいかかります。

リンバンからは、最初、茶色に濁った川を

45分程くだります。

たくさんの流木も一緒にながれていきます。

 

フェリーが水しぶきを上げながら、

スピードを上げていきます。

窓の外の景色を眺めていると、突然、あれっ

人の足が現れます。モップも見えます。

幅４０cmぐらいのところで

しかも手すりもないところを

掃除しているのです。

 

この船は、スピードが、時速にして

30から40kmぐらい出ていますし、

 

海にでると、波で揺れることもあります。

エツ　大丈夫とおもいましたが、

 

この人は、ラブアンにつく２時間の間、

しばしば、この”危険”な作業をしているのでした。

 

日本だったら、安全上、禁止行為でしょう。

 

でも、している本人にとっては、

何でもないことなんでしょうね。

 

マレー人の大らかのところが、

随所に垣間見ることができて、

気持ちが和みます。

 

そして、何事もなく、

連邦領ラブアン島に到着です。