カテゴリー: マレーシア

コタキナバルってどこなの

という方も多いと思うので

簡単に紹介しておきます。

まず、どこにあるかといいますと、

マレーシアです。

マレーシアといっても、マレー半島の方ではなく、

ボルネオ（カリマンタン）島の北部にあります。

成田空港から直行便で約6時間です。

ちなみに、沖縄の那覇から、札幌までが、2250km,

那覇からコタキナバルが2500kmでほぼ、同じぐらいなんです。

意外と近いんですね。

だいたい北緯6度ぐらいで、

日中は32から33℃ぐらいになりますが、

夜は、思ったより涼しいです。

日本の夏よりもずっと過ごしやすく感じます。

コタキナバルは、サバ州の州都で、

人口55万人、国際空港もあるので、

日本からボルネオ島に来られる方は、

まずこのコタキナバルに来ることになります。

けっこう都会です。

日本のダイソーとかも、ありますし、

最近ユニクロが2件オープンしました。

少し足を伸ばせば、ダイビングスポットもありますし、

キナバル山の玄関口でもあります。

ジャングルリゾートを楽しむこともできます。

自然の素晴らしさも堪能しながら、

都会の便利さも兼ね備えた本当にいいところです。

あと、サバの人は、おだやかで、優しくて親切です。

マレーシア全体的にそういえますが、

クアラルンプールとくらべても、

こっちの人の方がのんびりしていて、人懐っこく感じます。

なので、ここに来ると、

日本のいるときのようなストレスも感じることなく、

のびのびと生活できるような気がします。

そういえば、ウエラ社長も「ここは、楽園のようだ」と言ってました(笑)。

一度みなさんもコタキナバルに来てみませんか？

コタキナバルは、車社会です。

電車がないので、交通手段が、

車しかないという事情もありますが。

近年、経済成長していて、

新しい車が増えました。

そのため交通渋滞が深刻です。

この間も友人宅まで普通なら

１０分弱で行けるところを

１時間半ぐらいかかってしまいました。

なぜ渋滞が多いのでしょうか？

原因の一つと言われているのが、

日本にはほとんど見かけることのない

ラウンドアバウトです。

うちの近くのラウンドアバウトです。

コタキナバルはクアラルンプールと比べても

ラウンドアバウトが多いです。

渋滞の先に何があるのかというと、

このラウンドアバウトがあることがけっこう多いです。

ラウンドアバウトに入る場合、

サークルの中に既に入っている車を妨げずに

進入しなければいけないルールとなってます。

信号と違って、止まる必要がないので、

一見良さそうです。

田舎道だと、確かにスムーズです。

しかし、交通量が少し増えると、こんな感じです。

幹線道路では、ラウンドアバウトの手前で

やはり減速します。

それが重なってくると渋滞が起きます。

一方、幹線道路と交差する細い道は、

いつまでたっても、

ラウンドアバウト内には入れないということが生じます。

もうひとつの原因と思えることが、

道路が計画的に作られていないことです。

これは、コタキナバルのよくある道路のあり方です。

アリの巣みたいですね。

なので、道に迷ったときは、

適当に行けば大丈夫と思わないで、

素直に地図を見返し、引き返しましょう。

さもないと余計に迷子になってしまいます。

これは、多分、国民性なんだと思います。

悪く言えば、無計画、よく言えば、

自由でおおらかということでしょう。

でも、もうちょっとで、

つながる道路がたくさんあるから、

つなげてほしいといのは、正直な気持ちです。

それでいま、コタキナバルでは、

この渋滞を解消するために道路建設ラッシュです。

これは、うちの近くの幹線道です。立体交差にするそうです。

うちの前は、慢性渋滞なので、速く作って欲しいものです。

この前のブログで、マレーシアのナンバープレートのことは、

書いたばかりですけど、

また自分の車のナンバープレートが

外れているのを知らないで走っていたところ、

警察のお世話になってしまいました。

今日はその様子を書きたいと思います。

うちの近くのラウンドアバウト付近を走行中、

警察が検問していました。

車を脇に寄せて、止まれと言ってきたので、

何事かと思いましたが、

フロントのナンバープレートがないということでした。

知らないうちに、外れていたのでした。

⇒”コタキナバルのナンバープレートは、自作O.K!?″を参照

たどたどしい英語で話そうとしていたら、

中国語なら話せるかと言って中国語で話してきました。

３００リンギという言葉と『サームン』と言ってきました。

そして、支払い書のようなものに書こうとしています。

これは、もしかしたら、３００リンギの罰金か！？

とも思いましたが、とにかく意味がわからないので、

困っていると、

『ライセンス見せろ』と言ってきたので

国際免許証を見せると『日本人じゃないか』

すこし、反応が穏やかになりました。

マレー人は、日本人に対して良い印象を持っている人が多く、

日本人だというと、会話がはずむことがよくあります。

つづいて、『この車は、どうしたんだ』というので、

中国語で、『友達から買った』と言ったつもりが、

言葉がうまく伝わらず、『友達の車』ということになってしまいました。

どうも、旅行者と思ったらしい。

またもう一回３００リンギと『サームン』という言葉、

やはり、わからないで困っていると、

『もういいからショップに言ってナンバーつけてこい』

と多分言ったと思うのですが、とにかく見逃してくれたのでした。

言葉がわからないというのも時には、いいことがあるんですね。

おそらく３００リンギの罰金を払わずにすみました。

早速近くのショップで、付けてもらいました。

職人らしきおじいさんが

筆を使い丁寧にプレートの上に一文字一文字貼り付けています。

だいたい１０分ぐらいで完成、車に取り付けてくれました。

料金は１５リンギでした。

コタキナバルで運転するときは、

ナンバープレートが外れてないか十分注意してくださいね。

この前のブログで、ぼくがコタキナバルに来て

一番の洪水と書きましたが、

この時期は、毎日のように昼過ぎから、

ひどい雨が降り、また洪水になってしまいました。

いつもなら、

１時間ぐらいの豪雨が続いて収まるのですが、

今回は、３時間ほど続きました。

僕らのコロンボン地区は、

孤立状態になってしまいました。

コロンボンからメイン道路に出るためには、

２つのルートしかなく、どちらも、川が氾濫し、

ふさがれてしまいました。

このコロンボンもアリの巣のように、

袋小路になっていて、抜け道がありません。

昼の２時頃から、

その日ずっと孤立してしまいました。

この日は、米がなくなり、

買い物する必要があったんですが、

4回チャレンジして、結局、水が惹かず、諦めました。

3回目のチャレンジの夕方、

水の中で、動けなくなっている車（プロトンSAGA)があり、

一緒に押してあげました。

でもこっちの人たちは、

なんか悲惨な感じではなく、楽しそうです。

やっぱり、国民性でしょうか？

この時、思ったんですが、たまにコタキナバルで、

ランクルをチューンナップしたこんなのが走っています。

こっちは、パジェロです

これは、本当に水陸両用かもしれないですね。

この洪水でも、これなら、どこでも走れるでしょう。

うちの車がパンクしてしまいました。

とりあえず、スペアタイヤに換えて、

パンク修理のお店を探すことになります。

コタキナバルでは、

オートバックスやイエローハットのような、

なんでもやってくれる店はありません。

小さな店が、たくさんあり、

専門分野に細分化されています。

タイヤ専門店やバッテリー関係、オイル関係、

電気系統、パーツ屋さんなどです。

車屋さんみたいなところは、たくさんありますが、

タイヤ屋さんかは、はっきりわかりません。

今回２件回って、やっと見つけました。ここです。

でも、このタイヤ屋さん、

マレー人のおじさんばかりで、英語が通じません。

一人だけ、英語を話せる女性がいて、

やっとパンク修理してもらえることになりました。

値段は、なんと５リンギット。

今のレートで約１４０円です。

日本の１０分１じゃないですか！！

このおじさんが５分ぐらいで、やってくれました。

このタイヤショップ。

言葉は通じませんが、本当に親切です。

何も頼んでいないのに、

このおじさん、車をジャッキアップして、

修理したタイヤとスペアタイヤを交換してくれています。

さらに、空気の抜けたスペアタイヤの空気を入れ、

全てのタイヤをチェックし、

スペアタイヤをトランクの格納場所にしまってくれました。

ここまでやって、５リンギです。

日本だったら、工賃もさらに、請求されそうですよね。

コタキナバルで、タイヤのトラブルがあったら、

タイヤメーカーの看板を出している店を探しましょう。

格安で、行き届いたサービスが受けられますよ。

先日、友人がコタキナバルから車で

２時間３０分ぐらいのクアラペニュー

という田舎町に引越しすることになりました。

この時の引越し業者の様子を紹介します。

不安いっぱいです。

最初の不安：約束時間に来ない。

約束の時間は９時でしたが、

しばらく待っても来ず、

電話してみると、忘れていたのでした。

そして、今日は、これないので、

友人の別の業者に頼むということでした。

その頼んだ業者も、

すぐそこまで来ているといってから、

１時間も経ってやっと到着。

もう正午近くになっていました。

不安その２：引越し用トラックが思っていたのと違う

日本の引越し用トラックといえば

アルミバンを思い浮かびますが、

この時来たのはこんなやつです。

これにシートをかぶせて雨も大丈夫とのことですが、

シートをよく見ると、小さい穴がいくつもあいている。

雨が降ったら、どうなるんでしょうか？

不安その３：到着時間になっても来ず、連絡もとれない

その後、引越し業者とわたしたちとは、

別行動で、クアラペニューまで向かいました。

わたしたちは、途中食事をし、渋滞などもあり、

予定到着時間3時30分に遅れそうだったので、

業者に連絡するが、電話がつながらない。

もしかしたら、

荷物持ったままトンズラしたのでは？

友人は真剣に心配していました。

実際についたのは、

２時間遅れの５時３０分でした。

日本では、考えられない引越し業者ですね。

マレーシアで引越しする時には、業者もよく選びましょう。

ちなみにクアラペニューは、

本当に小さな海沿いの町で、

コタキナバルとは大違いです。

この町の唯一の商店街は、こんな感じです。

これが一番大きなスーパーだそうです。

こんなのんびりしたところで

しばらく暮らしてみるのもいいかもしれませんね。

コタキナバルでは、

ちょっと変わった駐車場制度が採用されています。

街のほとんどの駐車場を市が運営しているのです。

このような感じで黄色い線が引かれていて

番号が書いてあるところに止めることができます。

店の前でも、このように止めることができます。

日本なら、店のお客さんが止める場所ですが、

コタキナバルでは、

目の前の店を利用しようがしまいが関係ありません。

止める時は、あらかじめ購入しておいたチケットを

フロントガラスの見えるところに出しておきます。

このチケットは、駐車する開始日時時間を示すもので、

該当部分をコインなどでこすります。

このブルーのチケットは、

一枚0.5リンギで１時間駐車することができ、

１０枚綴りのものを購入することができます。

では、このチケットを出しておかないで、

勝手に止めるとどうなるのでしょうか？

絶えず巡回している

駐車場係のおばさん（女性の場合が多い）がいます。

この駐車場係に見つけられると、

このような駐車違反切符が

ワイパーのところに付けられています。

よく知らないで、もう２回この切符をきられてしまいました。

３０日以内に支払えば、３０リンギ、

６０日以内であれば８０リンギ、

それ以降は、３００リンギというふうに、

早く払えば、９００円ほどで、済みます。

この市の駐車システムでは、ないところもありますし、

路上駐車しても、OKのところもあり、

判断に迷うこともあります。

先日は、0.5リンギをケチって

３０リンギ支払うはめになってしまったので、

危険だと思えば、チケットを出しておいたほうが無難です。