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世界の車装から vol.3|コタキナバルの道路事情

コタキナバルは、車社会です。

 

電車がないので、交通手段が、

車しかないという事情もありますが。

 

近年、経済成長していて、

新しい車が増えました。

 

そのため交通渋滞が深刻です。

この間も友人宅まで普通なら

10分弱で行けるところを

1時間半ぐらいかかってしまいました。

 

なぜ渋滞が多いのでしょうか?

 

原因の一つと言われているのが、

日本にはほとんど見かけることのない

ラウンドアバウトです。

 

うちの近くのラウンドアバウトです。

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コタキナバルはクアラルンプールと比べても

ラウンドアバウトが多いです。

 

渋滞の先に何があるのかというと、

このラウンドアバウトがあることがけっこう多いです。

 

ラウンドアバウトに入る場合、

サークルの中に既に入っている車を妨げずに

進入しなければいけないルールとなってます。

 

信号と違って、止まる必要がないので、

一見良さそうです。

田舎道だと、確かにスムーズです。

 

しかし、交通量が少し増えると、こんな感じです。DSCF2367

 

幹線道路では、ラウンドアバウトの手前で

やはり減速します。

それが重なってくると渋滞が起きます。

 

一方、幹線道路と交差する細い道は、

いつまでたっても、

ラウンドアバウト内には入れないということが生じます。

 

もうひとつの原因と思えることが、

道路が計画的に作られていないことです。

これは、コタキナバルのよくある道路のあり方です。

kk アリの巣

アリの巣みたいですね。

 

なので、道に迷ったときは、

適当に行けば大丈夫と思わないで、

素直に地図を見返し、引き返しましょう。

 

さもないと余計に迷子になってしまいます。

 

これは、多分、国民性なんだと思います。

悪く言えば、無計画、よく言えば、

自由でおおらかということでしょう。

 

でも、もうちょっとで、

つながる道路がたくさんあるから、

つなげてほしいといのは、正直な気持ちです。

 

それでいま、コタキナバルでは、

この渋滞を解消するために道路建設ラッシュです。

これは、うちの近くの幹線道です。立体交差にするそうです。

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うちの前は、慢性渋滞なので、速く作って欲しいものです。