カテゴリー: マレーシア

コタキナバルの朝は、

日の出と共に、鳥たちが、活動を始め、

熱帯雨林の木々の間で、さえずっている。

 

理想的な目覚めのようですが、

 

車にとっては、鳥と樹木、

スコールや強い日差しが

ボディにダメージを与えます。

鳥糞と花粉

これは、木陰に駐車した後の状態です。

 

鳥糞と花粉や木の葉のようなものがたくさん付着しています。

 

日本だと、花粉や鳥糞の被害もシーズンが限られますが、

コタキナバルでは年中で、量が半端ないです。

 

鳥糞は、有機酸を含み、

 

花粉は、水を含んで、

殻が破けるとペクチンという酸性物質がでてきます。

 

どちらも、ボディに深刻な影響を与えます。

 

スコールと強い日差し

突然のスコールその後の直射日光も、

頻繁にあることですが、

残った水が乾燥して、カルシウムなどが濃縮され、

跡がのこります。

 

鳥糞や花粉も　水分と乾燥を

繰り返すとさらに症状を悪化させます。

 

どうすればいいのか

うちの車みたいにコタキナバルで

２０年走っている車は、もうどうしようもないですね。

 

この間、鳥糞と花粉があんまりひどいから、

自分で洗車すると白い塗料がにじみ出てきて、

車の周りが白くなってしまいました(笑)

綺麗なボディーを保ちたければ、

洗車をこまめにするしかないと思います。

 

アパートやコンドミニアムぐらしだと、

洗車用の水がつかえないので、

 

実際的な方法は、やはりCARWASHでしょう。

 

安価で、丁寧な手洗い洗車をしてくれます。

(⇒コタキナバルのCARWASHは、安くて丁寧)

コタキナバルのショッピングセンターは、

いつも車でいっぱいです。

すこし郊外にあるシティーモールでは、

地下の駐車場は、有料で、

 

外の駐車場にとめると、タダです。

 

すこし、かわっていますが、

コタキナバルのショッピングセンターは、

そうゆうところいくつもあります。

 

駐車場から出られない

先日、シティーモールのスタバの前の駐車場に止め

出ようとすると、わたしたちの前にもう

1台横付けして駐車しています。

これは、結構あることで、

奥の車が出れなくなろうがお構いなしです。

 

次の予定があるので、クラクションを何度もならしますが、

でてきません。

 

そのうち、隣の車がでてくれたので、

わたしたちの車20分後ぐらいに

なんとか出れました。

 

週末の夜の街の駐車は・・・

週末の夜のコタキナバルの中心街は、

ヒドイ駐車状況です。

 

これは、ウォーターフロントあたりの

片側２車線の道路ですが、

 

センタラインよりに並んでいるのは、

走行車ではなく、駐車している車です。

 

おかげで、1車線しかなくなっています。

 

中には、タイヤが外れかかっている車も

夜は、駐車場の係の人も帰りますし、

警察もこれぐらいのことでは、

取り締まらないようですね。

 

このあたりもコタキナバルらしくて

好きではありますが・・・

朝６時半ごろ、ベランダから眺めていると

一台のバイクが走ってきます。

 

ある家の前で減速し、玄関の中に新聞を放り投げ、

去っていきます。

 

これは、コタキナバルの新聞配達です。

 

日本の配達員のように、ホンダのカブに乗っているわけでもなく、

ユニフォームもなし、フルフェイスのヘルメットで配るので、

配達員とはわかりません。

 

日本との違い

一番は、放り投げるところですね。

 

自分も配達経験があるのですが、日本では、

「ポストに三つ折りでいれろ」とか、指定があったり、

 

雨のときは、ラップするとか、家の人から、苦情が来ないように

けっこう気を使います。

 

コタキナバルでは、のんびりしているので

どんな入れ方してもOKです。

 

アパートでは、何冊もまとめて、門のところに挟んであります。

購読している人が、それぞれ持って行くんでしょうね。

雨にぬれたら、どうするんでしょうか？

 

コタキナバルでは、

朝はほとんど雨が降らないので、

大丈夫ですが、

 

先日何ヶ月ぶりに朝、雨でした。

 

やっぱり、新聞はビショビショでした。

新聞が濡れてもたぶんこっちの人は気にしません。

 

日本とは、大違いです。

 

新聞配達一つをとっても、国の気質とか考え方がでてきて

おもしろいですね。

コタキナバル2016年0時0分になると、

あちこちで、花火が打ち上がります。

 

どうも、いろいろなホテルなどで

イベントがあったり、一般家庭でも

花火を打ち上げているようです。

 

ネット情報によると、

ビーチの方では、カウントダウンに合わせて

若者たちが多数、海に飛び込むとか

 

そのため、大晦日の夜から、

ビーチエリアは、大渋滞で、下手すると、

車で、年を越すこともあるそうです。

 

なので、ぼくは、家でのんびり、

花火を見て過ごし、

 

元旦になって、すこし、車を走らせてみました。

元旦は、不思議な静けさ

郊外は、やはり、いつもの渋滞もなく、

１５分ほどで、コタキナバルタウンまで、着きました。

 

カウントダウンの盛り上がりは、どうなったのか？

 

車から見る人々は、だれも、正装しているわけでもなく、

特別、店が賑わっているわけでもありません。

 

普通の休日よりも、たくさんの店が閉まっているので

町の握わさがあまりなく、静かな感じでした。

ラマダン明けのハリラヤの時は、みんな正装して、

お祝いムード満載だったんですが、

 

元旦は、コタキナバルの人にとっては、

特別なわけではないらしい

 

いつまでもツリーが？

車を走らせていて、気付くのは、

１月になっても、やたらとクリスマスの

飾りやツリーが目に付きます。

ショッピングモールでは、派手に飾っています。

ここでムスリムの人でも記念撮影しています。

 

エツ、こんな看板も

イスラムの教えは、厳格なイメージがありますが、

コタキナバルでは、その辺もゆるいのかもしれません？

 

それにしても、この飾りや看板は、

いつまで出して置くのでしょうか？

 

コタキナバルでの初めての元旦にドライブして、

ちょっと不思議な気分になりました。

『プーッ、プーッ、プーッ、』住宅街をずっと

クラクションがなっています。

 

誰が鳴らしているのかと振り返ってみると、

プロパンガスをたくさん詰んだトラックでした。

このクラクションは、昔のチリ紙交換みたいに、

『ガスいりませんかー？』と言っているようです。

 

プロパンガスは、安いけど・・・

マレーシアは、ガスも自国生産していて、安いです。

 

ボンベ1本32リンギで約３ヶ月持ちます。

 

このプロパンガスを販売しているのは、

ペトロナスという会社で、国営石油会社であり

クアラルンプールのツインタワーが本社ビルです。

F１のスポンサーにもなっており、

世界でも有数の優良企業といわれています。

 

しかし、このプロパンガス、

メーターもなく突然なくなります。

 

料理の途中だったりすると大変です。

ガス会社に電話しても、なかなか来てくれません。

 

ウチは、三日後にやっときました。

 

三日間料理できなかったﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

 

あのクラクションのガストラックは、

必要ないときには、よく回っているように思いますが、

必要な時には来てくれないんです。

 

後でわかったんですが、このガスボンベ、

地元の雑貨屋、コンビニ、

ガソリンスタンドでも売っていました。

ガスがなくなったら、

3日間、ガストラックを待つよりも

買っておけばいいですね。

コタキナバルでは、たくさんの車と一緒に

バイクもいっぱい走っています。

渋滞がよく起きるので、バイク乗りは、

隙間をよく通り抜けていきます。

 

ちょっと危ないです。

 

見たところ、ほとんどがマレー人です。

 

よく見かけるのがこの光景

ジャンパーを反対に着ています。

 

日本ではこんな人ほとんどいないですよね。

 

でも、どうして反対なんでしょうか？

反対に着る理由

熱帯とはいえ、バイクは、ずっと風を切っていくので

寒いのかな　と思っていました。

 

それもひとつの理由かもしれませんが、

主な理由は、風よけのようです。

 

一度、ジャンパーを普通に来て

少しファスナーが空いているバイクを見かけました。

 

ジャンパーが後ろに膨らんで

大変なことになっていました。

 

反対に着るのは、風よけになって

理にかなっている着方なのかもしれません。

ジャストフィットの反対ジャンパー

先日、前を走っている

反対ジャンパーバイクがいました。

なにか妙にピッタリしていませんか？

 

このおじさん多分実際の自分のサイズよりも

少し小さいのを着ています。

 

首のところをよく見るとヒモのようなもので

止められるようになっています。

なるほど、これなら、風でひらひらすることもなく

快適にバイクが乗れそうです。

 

自分にぴったりあうように

オーダーメードの反対ジャンパーみたいですね。

コタキナバルでは、車のお店は、

小さなお店に分業化されていれて、

 

オートバックスみたいな

何でもOKの店はない

と以前書きました。

 

最近ミニオートバックスがあることが、

わかりました。ここです。

 

ちょうど、またタイヤがパンクしたらしく

取材も兼ねて、チェックしてもらいました。

 

サービスは、オートバックス以上

華人の社長が笑顔で出迎えてくれ、

タイヤのチェックをしてくれています。

作業の間は、中で座って待つ場所もあり、

ミネラルウォーターも出してくれました。

 

受付は、社長の奥さんと

若いマレー人の女性が担当で、

 

写真を撮っても、いいかと言うと、

とても恥ずかしがっていましたが、

ジャケットを着てキメて写ってくれました。

 

話を聞いてみると、この店は、エンジン、サスペンション、

エアコン、板金塗装もやってくれるそうです。

 

オイル関係や電気系統も大丈夫なようでした。

 

規模は小さいですが、

オートバックスよりもいい感じです。

 

パンク修理は、均一価格

タイヤは、やはりパンクでした。

 

この若者たちが修理してくれました。

今回は、華人の店だし、こ綺麗な感じで、

 

マレー人のタイヤショップよりは、

随分高いだろうと覚悟していましたが、

 

同じ5リンギ（約140円）でした。

 

どんな店でもパンク修理は

均一価格なんですね。

 

最後にボスが、

エンジンもチェックしてくれたらしく

 

「エンジンに問題ある、うちで直してあげるよ」

といい、値段を聞くと

「1500リンギ（43000円)ぐらいかな」

 

やはりうちのWIRAは、故障だらけで、

ちょっとショックでした。

 

でも、車に何かあったら、このミニオートバックスは、

とっても便利だと思いますよ。

コタキナバルでは、渋滞は日常的ですが、

金曜日の昼頃、モスクの周辺が必ず渋滞します。

 

どうしてなんでしょうか？

イスラム教徒にとって金曜日は特別な日

金曜日の昼ごろ、イナナン地区の小さなモスク前の

通りを走りました。

片側１車線の道路の両側に

車がズラッと駐車しているので、

車、1台分しか通れなくなっています。

よく見ると、正装した人たちもいて、

モスクに向かって、歩いています。

見たところ男性ばかりです。

 

イスラム教徒にとって、金曜日は特別な日で、

集団礼拝の日と定められています。

 

特に成年男子は、義務付けられています。

 

毎日の五度の礼拝は、

集団でなくても良いとされていますが、

 

金曜日は、集団で礼拝する

特別な意義を持っているのです。

 

敬虔なイスラム教徒の成年男子であれば、

 

金曜日にモスクに行って礼拝しないことは、

考えられないことなんでしょう。

 

それで、金曜のお昼にイスラム教徒がモスクに

車で駆けつけ、路上に駐車するときに”モスク渋滞”が

おきるのです。

 

大きなモスクでは、どうか

今度は、観光名所にもなっている市立モスクに

金曜のお昼に行ってってみました。

片側三車線の広い道路ですが、

路上のトリプルパーキングは、当たり前で

ひどいところでは、４列駐車していました。

このため１車線しか通れないので、渋滞してます。

 

コタキナバルの人たちの宗教に対する真面目さと

駐車マナーのルーズさが対照的で面白いところですね。