作者別: admin

初日にラブアンから

ブルネイに行く予定でしたが、

 

春節の影響か満員でチケットがとれず、

急遽翌朝一番の便で

ブルネイに向かいます。

一番といっても朝9時発で

100人ぐらい乗れるフェリーで

出発です。

35リンギ（約1000円）です。

 

途中、昨日のように波が高かったですが、

スピードボートとは違い、

恐いほど揺れるわけではありません。

 

石油のおかげで、

世界一のお金持ちの国とも

言われているブルネイらしく、

 

海上の石油採掘？

豪華客船の造船？

なども見かけました。

 

1時間20分でブルネイの

サラサ港に到着です。

このフェリーターミナルとてもきれいですが、

ラブアンと違って、商売っけが全くなく

お店がありません。

今回は、2時間30分だけの滞在ですが、

ブルネイの車事情を調べてみました。

 

日本車ばかり、オンボロ車なし

フェリーターミナルの駐車場を見てみても、

ほとんどが日本車なのがわかります。

 

 

トヨタ車が一番多く、あとは、スバル以外横ならびで

各社揃っている感じでした。

 

コタキナバルでは、少数組のスズキ

やマツダが健闘していました。

 

公用車も日産のタクシー

 

バスは、三菱でした。

ブルネイでは、国産メーカーはなく、

全部輸入車で、日本車が一番人気です。

 

 

マレーシアと決定的に違うところは、

 

10年以上前の古い車や、

ボロボロの整備不良車が

全く見られない点です。

 

お金持ちだからでしょうか？

 

ブルネイの日本大使館の情報では、

ブルネイは、輸入中古車を減らすために、

規制強化していて、

 

製造年より4年以下でなければならず、

新規登録台数の20％以内の

台数制限があります。

 

そうゆうわけで、古いオンボロ車は見かけません。

お金持ちだから、できるのかもしれないですね。

 

ちなみにブルネイのハッサナル・ボルキア国王は、

高級車コレクターで、約7000台の高級車、

50億ドル（約5500億円）を持っているそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

今回も、ビザの関係でブルネイまで

一泊二日で行ってきます。

 

まずムヌンボックまで、恐い長距離バスをやめて、

自分の車で行きます。

うちのWIRAでは、一番のロングドライブです。

若干の不安があります。

 

その後ラブアン島までは、

スピードボートで行きます。

 

 

ラブアン-ブルネイ間は、

フェリーです。

ムヌンボックまでは、問題なし

朝７時45分出発、

 

コタキナバル郊外を抜け、

パパール近辺まで行くと、

道も広がり、快適にドライブできます。

サンダカンまでの道は、

アブラヤシプランテーションばかりでしたが、

 

こちらの道は、田んぼもあり、

プランテーションもあり、

サバンナみたいな感じもあります。

途中、石油が取れるところもあり、

火がついていました。

そんなわけで、楽しみながら、２時間３０分で

ムヌンボックに到着です。

 

この中国の灯篭が目印のパーキングは、

約３０時間駐車して、５リンギ(約140円)でした。

安すぎです。

 

スピードボートは、恐い!!

スピードボートでラブアンまで行きます。

ラブアンだから、ハートマーク？

定員は１２名らしいですが、１４名詰めて

出発です。

すごいスピードで動き出したかと思うと

しばらくすると、止まります。

 

風が強く、波も高いため、

前の窓を一つ閉めます、

 

これからが大変でした。

 

波が高いので、ボートは、揺れます。

 

ときどき、一秒ぐらい宙に浮いたかと思うと

ドシンと海に着地します。

 

振動が内臓に響くような感じです。

海の波って硬いんですね。

 

今回は、転覆したらどうしようか本当に考えました。

 

乗務員は、二人いて、運転手は、

坂本龍馬みたいな髪の若い兄ちゃんです。

本当に大丈夫なのか？

 

一番前に座っているうちの妻は、

高波と水しぶきのせいで、

ビチョビチョです。

ラブアンに近づいてくると、

波も静かになり、落ち着きます。

 

またエンジンストップです。

どうも燃料がなくなったらしく、

別のタンクにチェンジしています。

なんとも不安になるスピードボートでしたが、

20分ほどで、ラブアン到着です。

 

初めての人は、時間はかかるけど、

のんびりカーフェリーの方がいいかもません。

 

 

 

 

ついに警察に罰金を

払うことになっててしまいました。

 

家の近くを運転していたところ、

シートベルトをし忘れていて、

そこにちょうど、警察が検問していました。

コタキナバルの交通警察は、

みんなサングラスをしていて、

黒い制服を着ています。

まるで、”西部警察”のようで、こわいです。

 

日本と同じように、脇によれ、

と支持されます。

 

英語で、『ライセンス見せろ』

 

そして、『日本人か。マレー語わかるか』

 

わからないというと、前と同じように

『サームン３００リンギ』と言ってきた。

⇒ナンバープレート外れてませんか？を参照

 

この『サームン』やっぱり、罰金だと思ったが、

前みたいにわからないと言ってもダメだと思い、

 

『３００リンギは高いよ』表情でアピール

してみました。

 

でも警察は、『トラフィック○○○で払え』

『場所分かるか』と言ってきて、

 

実際よくわからいので、

困った顔をしていると、

 

今度は、『こっちで仕事はしているのか』

『今いくら、持っているか』と聞かれ、

 

持っていた250リンギを見せると、

 

『200リンギにしてやる』

『ディスカウントしてやるからここで払え』

 

200リンギを数えて渡そうとすると、

『渡さないで、この中に入れろ』

黒いファイルケースを置くのでした。

 

もしかしたら、この２００リンギは、

この人の懐に入るのかも　と思いながらも

言われた通りにしました。

 

今回の罰金から学んだこと

警察は、罰金さえもディスカウントしてくれるんですね。

ちょっとびっくりしました。

 

でも、うまく交渉できれば、

２００リンギ以下に出来そうな感じで、

 

罰金の支払にもおおらかさがあって、

コタキナバルらしいですね。

 

後は、あまりお金持ちそうに見せないことです。

 

今日の警察の対応で感じたのは、

お金のある人からは、しっかり取るが、

ない人には加減してくれそうなことです。

 

でも、言うまでもなく、

おおらかなコタキナバルでも

交通ルールは、きちんと守らなければいけないですね。

 

しかし、ちょっと矛盾を感じるのが、

 

シートベルトの未着用の取締は、

よくしているのですが、

 

この人たちは、どうなんでしょうか？

ほとんど野放しのようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先回の続きです。

変な日本語のステッカーは、

どうやって手に入れるのでしょうか？

 

近くにステッカー屋さんがあったので、

覗いてみました。

 

微妙なキャラクターです。

裏返しのロードタックス入れです。

こっちは、車検ありませんけど。

 

紅葉マークもあります。

 

今度は、オーダーでも作ってくれる

専門店に取材してみました。

残念ながら、写真は、禁止でしたので、

文字だけで紹介します。

 

入ってみると、たくさんのステッカー

が飾られています。

 

日本語も結構あります。

『ドラえもん』とか『キティー』とか

『パワー炸裂』

『頭文字D』『藤原とうふ店(自家用）』

もやっぱりありました。

 

若い女性店長が、

オーダーもできるとのこと

もちろん日本語もOKです。

 

大きさによって値段も変わり、

約20cm×5cmの日本語ステッカーを

オーダーすると10リンギ（約280円）です

 

先回のブログで書いたわけのわからない

日本語は、こうゆうところで

作るのかも知れないですね。

 

入るときは、気が付かなかったけど、

店を出て、正面をよく見ると

変な日本語ステッカーが貼ってあります。

 

『車高の低さは、知能の低さ』

『アクセサリーのような高級感を演出すゐ』

 

誰が考えるんでしょうか？

 

『ゐ』の字はパソコンで入力するのも大変なのに

どこからでてきたんでしょうね(笑)

コタキナバルで、よく見かけるのが、

日本語のステッカーが貼ってある車です。

 

貼っている人も、見る人も

多分意味がわからないはずですが・・・

 

いくつか紹介します。

まずは、日本人が見て

意味のわかるところから、

 

だいたい、なんとなく、分かる

 

なんだこりゃ？

ちなみに車ではないですが、

お菓子にも日本語が、

やはり、微妙な表現

 

でも、どうしてたくさんの日本語ステッカーが

あるのでしょう？

マレーシアは、親日国

多くのマレーシア人は、

日本に好意をもっていて、

 

日本人だというと、

笑顔で会話してくれる人も少なくないです。

 

学校教育も「日本に見習え」のような

考えを子供の頃から、教えられていて、

 

戦後の瓦礫から、

経済大国に登りつめた日本に対して

敬意を抱いているようです。

 

Made in Japanは、高品質、壊れない

という良いイメージが定着しています。

 

100円ショップのダイソーもありますが、

“安い”よりも”日本品質”だから、

繁盛しているようです。

 

せっかくの日本の良いイメージを

壊さないようにしていきたいですね。

 

 

今年は、2月8日から、中国正月です。

コタキナバルでは、どうなんでしょうか。

 

１月１日は、正月らしい雰囲気もあまりなく

単なる休日という感じで、

特別なことは何もなかったですが、

 

中国正月は、始まる前から

盛り上がりを見せています。

 

中国正月前は渋滞がひどい

中国正月前にコタキナバルの街に行くと、

渋滞がひどくて、車が進まないと思ったら、

中国正月のイベントが原因だったり、

 

午後10時にもかかわらず、

どんどん街の方に車が入ってきていて

街の中心部付近が混雑しています。

 

それは、旧正月前前夜には、

チャイニーズニューイヤーマーケットが

夕方から深夜一時にかけて、開かれているそうで、

そのための混雑でした。

 

なので、中国正月の前は、

その準備のための買い物、

イベントのために道路は、

普段以上に渋滞していました。

 

夜の盛り上がりと朝の残骸

2月8日０時０分ごろから、

近所のあちらこちらから

爆竹と花火が上がっています。

うちのアパートのすぐ前でも

打ち上げ花火をしています。

ものすごい音と、火薬のにおい、

煙がもうもうと立ち込めて、

大変なことになっていました。

 

翌朝、車で、ドライブしてみると、

赤い花火と爆竹の残骸が

散らばっています。

 

すごい量の花火だったんでしょうね。

ゴミ箱もいっぱいになっています。

道路事態は、中国正月前までの混雑とは、

打って変わって、スイスイです。

 

時々、トラックに乗った

中国獅子舞の人たちも見かけます。

ショッピングモール以外の

ほとんどの店も休みになり、

４日ほど休む店が多いそうです。

コタキナバルの本当のお正月は、

一月元旦ではなく、中国正月だったんですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コタキナバルに来た頃、

とても重宝したのが、グーグル・ナビ

 

うちのPROTON　WIRAには、

カーナビなどは、あるはずもなく、

 

スピードメーターの脇にスマホを置いて

グーグル・ナビのおかげで、初めての海外でも、

目的地に行けるのでした。

来て三日目のこと

 

初めて、家のあるコロンボンから

コタキナバルの街のスリアサバという

ショッピングモールに行きました。

 

２０年前のマニュアル車で、

不慣れな海外での運転です。

 

３０分かかる街までの道のりは、

大冒険のように感じました。

 

グーグルナビが日本語で案内をしてくれることに

感動しながら運転しました。

 

行きはスムーズでしたが、帰りは、

通勤の大渋滞に巻き込まれます。

 

そんな時でも、グーグルナビのおかげで、

抜け道を見つけ、なんとか、

帰宅することができました。

 

コタキナバルでは、注意が必要

そんな便利なグーグルナビですが、

コタキナバルでは、

通れない道を案内することが、しばしばです。

 

グーグルナビというより、グーグルマップの

情報が、間違っていることが原因ですが、

 

以前も書きましたが、

アリの巣状のコタキナバルの道路は、

もうちょっとのところで、つながっていません。

 

でもグーグルマップでは、

つながっていることになっている箇所が

いくつもあって、その道を案内してしまうんです。

ぼくも何回もグーグル・ナビに騙されました。

 

なので、前もってナビルートを確認し、

ナビの表示がくねくね道を案内するようであれば、

怪しいので、別のルートを選ぶべきです。

 

もう一つは、場所の位置が間違っていることです。

 

たとえば、コタキナバル日本人学校は、

リカス地区にありますが、

 

グーグルマップでは、車で40分も離れたトゥアラン

にあることになっています。

ワンボルネオというショッピングモールにあるチューンホテルも

とんでもない田舎にもう一つあることになっています。

地図を頼りに場所を探すと、大変なことになります。

 

実際、ぼくも、グーグルマップを頼りにしたため、

何度も、炎天下の中、コタキナバルの街中を

探し歩くはめになりました。

 

グーグル・ナビは、コタキナバルで、

海外初心者には、本当に助けになりますが、

 

情報を確認しないと、苦労することになります。

コタキナバルは、

すぐ近くが小高い丘になっています。

この丘の見晴らしの良い高いところに

お金持ちの人は、豪邸を建てます。

丘の上の豪邸に行き着くまでの

道が問題です。

 

日本であれば、ジグザグに道を切っていくなどして

勾配をゆるくしますが、

 

こっちでは、まっすぐ直登します。

 

そのため、急坂過ぎて、

『どうやって登るんだろう』と

思うぐらいのところもあります。

 

これから、豪邸を作る造成中の急坂を

うちのWIRAで登れるかどうかやってみました。

ここに本当に家を建てるのか？

最初から急坂です。

WIRAで最初から一速で登り始めます。

さらに傾斜がきつくなってきます。

登り始めて、20メートルぐらいでしょうか？

 

あまりに急すぎて、恐怖を感じ

これ以上登れませんでした。

 

長野県の戸隠山に登る車道も急でしたが、

恐くて登れないほどの車道は、

初めてです。

 

歩いて登ってみました。

滑らないように、

溝が切ってあります。

上から下を見下ろすと、

スキー場の中級者コース

ぐらいの斜面です。

本当にこんなところに家を建てて

毎日上り下りするのでしょうか？

 

一番上のところに、

小さなラウンドアバウトが作ってあり、

さらに、上に道を作っているところです。

やはり、ここに豪邸を作り、

更に上にもできるということなんでしょう。

 

それにしても、ここまでしても、

高いところに家を建てるお金持ちの

気持ちは理解しがたいですね。